30時間前までここには市民の足だった大将軍橋がかかってました…
作業員の方がおられるあたりで地上の山陽本線と交差していました
新山陽電車線は今までとは比べてだいぶ下がっていますね
「新山陽電車線」の文字あたりを掘り下げたところに姫新線が走っています
| 〜切り替え工事〜 |
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| 昨日までは開かずの踏切だった豆腐町踏切も姫新線だけの踏切に… |
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| 大将軍橋横を走る南北道路は姫新線と踏切で平面交差します |
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| 姫路駅より２kmほど西側の切り替え部では架線を張り替えてました |
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| 同じ場所ですが、こちらではバラストを埋め込んでいます |
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| 同じく西側の切り替え部分 |
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| 上記画像と同じ場所で 切り替えは無事に終了していました |
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| 高架線をのそのそと行く<なはつき> 30時間前までここには市民の足だった大将軍橋がかかってました… |
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| 同じポイントから500系<のぞみ>と221系 |
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| 続いては山陽電車 全ての列車が手柄駅で折り返します |
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| この日のために設置されたクロスポイント ちょっと信号機に異常が… |
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| 上記２点の200ｍほど姫路寄りには車止めが… |
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| そのさらに100ｍ先では切り替え工事の真っ最中です |
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| 折り返しのため留置されている阪神8000系が奥に見えてます |
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| 左が27日から使用される新線 右側は25日で役目を終えた旧線 |
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| ＪＲの高架部にて 作業員の方がおられるあたりで地上の山陽本線と交差していました |
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| 上の画像を横から見るとこんな感じに… 新山陽電車線は今までとは比べてだいぶ下がっていますね |
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| 同じ場所を別方向から… 「新山陽電車線」の文字あたりを掘り下げたところに姫新線が走っています |