寝台特急<なは><あかつき>、寝台急行<銀河>廃止については別に特集を設けていますので
そちら（特集さよなら<なは><あかつき>、特集さよなら寝台急行<銀河>）をご覧ください。
ＪＲ６社春のダイヤ改正の主な改正内容は以下の通りです。
<のぞみ>を含む全ての新幹線が品川、新横浜に停車。
西明石始発東京行<のぞみ60号>を700系で新設。
東京〜広島<のぞみ>毎時３本運転でダイヤパターン化。
新横浜始発 広島行<ひかり393号>をN700系で新設。
東海道新幹線内の<ひかり>停車パターンを変更。
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山陽新幹線に残る０系新幹線は11月までに引退予定。
一部編成は６月までに開業時の青い塗色に戻される。
（こちらの特集さよなら<なは><あかつき>をご覧ください）
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東京〜大阪 寝台急行<銀河>（画像）廃止。
（こちらの特集さよなら寝台急行<銀河>をご覧ください）
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上野〜札幌 寝台特急<北斗星>１往復減便。
大阪〜青森 寝台特急<日本海>１往復減便。
<スーパーカムイ>と直通運転の<エアポート>も増発。
北海道新幹線建設により<北斗星１・４号>廃止に。
また、<カシオペア><トワイライトエクスプレス>の
時刻を変更し、札幌駅到着を１時間弱繰り下げ。
<北斗星１号>廃止により、函館からの立席乗車も廃止。
<成田エクスプレス>増発で東京〜成田空港26往復に。
<スーパーあずさ>（画像）８本を新たに立川駅停車に。
京浜東北線へは引き続きE233系を投入し、209系淘汰。
中央快速線も３月末には201系の置き換え完了予定。
寝台急行<銀河>廃止（こちらの特集をご覧ください）。
名古屋発 最終<ワイドビューしなの>を40分繰り下げ。
午前の観光に便利な時間帯に<ワイドビューひだ>増発。
新幹線の発着時刻にあわせ<ワイドビューふじかわ>
<ワイドビュー伊那路>などの特急で時刻を変更。
寝台急行<銀河>廃止（こちらの特集をご覧ください）。
あわせて奈良〜おおさか東線〜北新地〜尼崎運転の
<直通快速>を朝夕の通勤時間帯に４往復新設。
朝の通勤時間帯に阪和線〜環状線直通の快速増発。
<関空・紀州路快速>223系（画像）を４＋４に組み替え、
併結運転の<関空快速><紀州路快速>で編成を統一。
高槻〜山崎に「島本」、須磨〜鷹取に「須磨海浜公園」、
網干〜英賀保に「はりま勝原」など新駅12駅が開業。
高松への<マリンライナー>や松山への<しおかぜ>は
N700系で運転される<のぞみ>と岡山駅で接続。
岡山へ乗り入れる列車を含め、特急列車を全席禁煙に。
阿南〜徳島に<ホームエクスプレス阿南>を新設。
九州と関西、中部、関東方面の利便性が向上。
早朝と夜間に博多〜大分で<ソニック>を増発。
廃止される<あかつき>のスジを利用して<かもめ>増発。
寝台特急<なは>廃止（こちらの特集をご覧ください）
寝台特急<あかつき>廃止（こちらの特集をご覧ください）